Os seis brasileiros que marcaram a história dos 70 anos da Fórmula 1 com vitórias.
De José Carlos Pace a Felipe Massa: gerações de pilotos do Brasil conquistaram ao todo 101 triunfos, que resultaram em oito títulos do Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Durante os 70 anos da Fórmula 1, o Brasil teve 31 pilotos na maior categoria de automobilismo do mundo.
Desses, apenas seis afortunados tiveram a oportunidade de subir no lugar mais alto do pódio para ouvir o hino nacional e tomar o tão desejado banho de champanhe.
Para a “melhor idade” da F1, vamos relembrar a carreira dos seis pilotos que escreveram seus nomes na história com vitórias.
José Carlos Pace: Nascido em São Paulo, José Carlos Pace estreou na Fórmula 1 em 1972 pela Williams, mas foi no ano seguinte, competindo pela modesta Surtees, que subiu ao pódio pela primeira vez no Grande Prêmio da Áustria, em terceiro.
Em 1974, migrou para a Brabham, equipe onde viveu o ápice de sua carreira.
A primeira e única vitória do brasileiro foi no ano seguinte, em 75, no “quintal de casa”, no Autódromo de Interlagos.
Pace foi acompanhado no pódio pelo compatriota, o bicampeão Emerson Fittipaldi, que após uma largada ruim, fez uma corrida de recuperação que o alçou a segunda colocação na prova, marcada pela primeira dobradinha brasileira da história da Fórmula 1.
O brasileiro ainda permaneceria na Brabham por mais dois anos.
Aos 32 anos, sua carreira foi interrompida precocemente em um acidente de avião que lhe tirou a vida na Serra da Cantareira em São Paulo, em 1977, ano em que chegou a disputar três provas na Fórmula 1.
A última delas no GP da África do Sul, em Kyalami, dias antes de morrer.
Em 1985, o Autódromo de Interlagos foi batizado com seu nome.
Os principais números de José Carlos Pace na Fórmula 1.
Grandes Prêmio Título Vitória Pole Pódios
73 0 1 1 6Emerson Fittipaldi: Primeiro brasileiro a ser campeão mundial na Fórmula 1, Emerson Fittipaldi estreou na categoria em 1970, depois que seu desempenho nas categorias de base chamou a atenção de Colin Chapman, dono da Lotus.
Em sua primeira prova, no GP da Inglaterra, largou das últimas posições e chegou em oitavo lugar.
A primeira vitória veio ao fim da temporada, em Watkins Glen, conquista que também garantiu o título póstumo de seu falecido colega de equipe, o austríaco Jochen Rindt.
Fittipaldi começou a temporada de 1972 desacreditado após um abandono na prova de estreia, na Argentina.
Porém, não demorou para engatar em seis pódios consecutivos, e levou o título após vencer em Monza, superando o rival Jackie Stewart.
Ele também se tornou o campeão mais jovem, aos 25 anos de idade, recorde que foi batido somente três décadas depois por Fernando Alonso.
Em 1974, ano de sua estreia pela McLaren, protagonizou uma equilibrada disputa pelo título com Clay Regazzoni, da Ferrari, chegando à última prova em Watkins Glen com 52 pontos, para os dois lados.
O brasileiro terminou a prova em quarto lugar, garantindo o bicampeonato mundial.
No ano seguinte, fundou com seu irmão Wilson a primeira equipe inteiramente brasileira do grid, a Fittipaldi, com a qual obteve resultados razoáveis até sua despedida da Fórmula 1, em 1980.
Os principais números de Emerson Fittipaldi na Fórmula 1.
Grandes Prêmios Títulos Vitórias Poles Pódios
144 2 14 6 35Nelson Piquet: Figura controversa, o único carioca da lista foi o primeiro brasileiro a conquistar um tricampeonato na Fórmula 1.
Estreou na categoria em 1978 e, no fim da temporada, assinou com a Brabham.
A primeira vitória veio em 1980 no GP de Long Beach, mas campeonato em segundo lugar, perdendo para Alan Jones, da Williams.
Na temporada seguinte, em 1981, Piquet levaria a melhor na acirrada batalha contra Carlos Reutmann, também da Williams, que superou com a diferença de apenas um ponto.
Piquet faturou o bicampeonato em 1983 e, após dois anos enfrentando problemas mecânicos com a Brabham, migrou para a Williams.
Na equipe nova e em condições melhores, o brasileiro foi o autor da maior ultrapassagem da história da Fórmula 1 sobre um jovem em ascensão, Ayrton Senna, da Lotus, no GP da Hungria de 86.
O tri veio no ano seguinte, em uma dramática temporada marcada pelo grave acidente que sofreu em Ímola, na Itália, e a disputa contra Alain Prost, Nigel Mansell, e o próprio Senna.
Com o compatriota, Piquet teve embates dentro e fora das pistas cuja animosidade contagia as duas torcidas até os dias de hoje.
O tricampeão correu, ainda, pela Lotus e a Bennetton, deixando a Fórmula 1 em 1991.
Os principais números de Nelson Piquet na Fórmula 1.
Grandes Prêmios Títulos Vitórias Poles positions Pódios
204 3 23 24 60Ayrton Senna: Fez sua estreia na Fórmula 1 em 1984, com a Toleman, e mesmo com um carro de porte mediano, teve uma atuação de gala no GP de Mônaco.
Largando em décimo terceiro e debaixo de muita chuva, deixou outros pilotos mais experientes para trás, terminando a prova em terceiro lugar.
No ano seguinte veio a primeira vitória da carreira, no GP de Estoril, em Portugal, época em que a regularidade nos treinos classificatórios lhe renderam o apelido de “Rei das poles positions”.
Em 1986, apesar da defasagem progressiva da Lotus, chegou a liderar o campeonato.
Em 1987, venceu pela primeira vez o GP de Mônaco, que ainda voltaria a conquistar por mais cinco vezes.
O ano de 1988 marcou o início de uma era histórica. Senna assinou com a McLaren, onde protagonizou uma das maiores rivalidades da Fórmula 1 ao lado do francês Alain Prost.
A bordo do icônico MP4/4, a dupla faturou 15 das 16 provas naquele ano.
Porém, o título ficou com Senna ao vencer um emocionante GP do Japão.
Depois de ver o rival faturar o terceiro título em uma jogada polêmica na temporada seguinte, o brasileiro se sobressaiu e, em 1990, conquistou seu segundo título, dando o “troco” em Prost e repetindo o feito em 91.
No mesmo ano, faturou uma vitória hercúlea em casa, em Interlagos, a primeira de sua carreira, quando sofreu com problemas de câmbio e teve que conduzir o carro até a bandeirada apenas com a sexta marcha.
Em 1993, Senna voltou a vencer em Interlagos e em Donnington Park, onde fez aquela que é considerada como a melhor primeira volta de todos os tempos.
De olho no potencial da Williams, a melhor do grid na época, transferiu-se para a equipe britânica.
No entanto, o tricampeão teve dificuldade em lidar com um carro instável após mudanças no regulamento técnico com intuito de “humanizar” as disputas.
Sem conseguir completar as duas primeiras corridas, Senna acabou falecendo na terceira prova do calendário, o fatídico GP de San Marino, em Imola, aos 34 anos.
Os principais números de Ayrton Senna na Fórmula 1.
Grandes Prêmios Títulos Vitórias Poles positions Pódios
161 3 41 65 80Rubens Barrichello: Piloto que mais disputou corridas na história da Fórmula 1 (com 323), Rubens Barrichello também é o brasileiro com a carreira mais longínqua na categoria, tendo competido por 19 anos.
Estreou em 1993 pela Jordan, conquistando os primeiros pontos da carreira na última prova do ano, no Japão, ao terminar em quinto lugar.
O primeiro pódio, um terceiro lugar, veio pouco tempo depois, na segunda corrida da temporada seguinte, o GP do Pacífico.
No entanto, a boa fase foi interrompida momentaneamente quando sobreviveu a um impressionante acidente no GP de San Marino.
De casa, viu o choque fatal do amigo e ídolo, Ayrton Senna, e ainda jovem, teve que lidar com o fardo de ser o único representante do Brasil na Fórmula 1 após a morte do tricampeão.
De volta na prova do Canadá, conseguiu manter uma regularidade notável, fechando a temporada na sexta colocação, seu melhor resultado com a Jordan.
Em 1997, passou a integrar a Stewart, onde conquistou três pódios e permaneceu até 2000, partindo para o maior desafio de sua carreira: a Ferrari.
Na escuderia italiana, estreou com um segundo lugar no GP da Austrália, protagonizando, no mesmo ano, a emocionante vitória na Alemanha, a primeira de um brasileiro desde Senna.
Barrichello permaneceu na equipe até 2005, com dois vice-campeonatos e nove vitórias.
Assinou com a Honda no ano seguinte e permaneceu no projeto da Brawn, em 2009, ano em que venceu mais duas corridas.
Com o desmonte da equipe, o paulista mudou-se para a Williams, onde ficou por dois modestos anos até se aposentar da categoria, em 2011.
Os principais números de Rubens Barrichello na Fórmula 1.
Grandes Prêmios Título Vitórias Poles positions Pódios
323 0 11 14 68Felipe Massa: Fez sua estreia oficial em 2002, pela Sauber, retornando dois anos depois para a categoria.
Em 2006, aceitou o convite para correr pela Ferrari, ao lado de Michael Schumacher, dando início a melhor fase de sua carreira.
Na mesma temporada, vieram o primeiro pódio, no Grande Prêmio da Europa, e a primeira vitória, no GP da Turquia.
O ano na nova equipe terminou com a vitória em Interlagos que pôs fim a um jejum de 12 anos sem vitória de brasileiros no circuito, além do terceiro lugar na classificação de pilotos.
Em 2008, Massa foi o rival do prodígio da McLaren, o britânico Lewis Hamilton.
Com cinco vitórias, venceu pela segunda vez em Interlagos e chegou muito perto do título, que pela diferença de apenas um ponto, acabou ficando com o britânico.
No ano seguinte, ainda pela Ferrari, perdeu metade da temporada após escapar com vida de um acidente onde a mola do carro de Rubens Barrichello se soltou e o atingiu no rosto.
De volta em 2010, permaneceu na Ferrari até 2014, quando ingressou em uma Williams em ascensão.
Ao fim do primeiro ano, foram três pódios, além de uma pole position, a única por um piloto não-Mercedes, e o terceiro lugar no campeonato de construtores.
No entanto, a queda de rendimento da equipe inglesa acabou afetando também o desempenho de Massa, que se despediu da categoria em 2016, retornando excepcionalmente em 2017 para ocupar o lugar vago deixado pelo ex-colega, o finlandês Valtteri Bottas, que havia se juntado à Mercedes.
Os principais números de Felipe Massa na Fórmula 1.
Grandes Prêmios Título Vitórias Pole positions Pódios
269 0 11 16 41Reportagem: Globoesporte.globo.com
Adaptação: Eduardo Oliveira
Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro
