Verstappen ultrapassa Hamilton na última volta em Abu Dhabi e é campeão da Fórmula 1.
Holandês largou da pole, chegou a perder liderança para rival, mas recuperou posição no final da prova para se tornar o primeiro holandês campeão da história.
Hamilton e Sainz completam pódio.
Com emoção do início até a bandeirada, Max Verstappen reconquistou na volta final do Grande Prêmio de Abu Dhabi a liderança que perdeu no começo da corrida neste domingo (12), para abraçar a vitória que lhe rendeu seu primeiro título na Fórmula 1.
O holandês foi ultrapassado por Lewis Hamilton na largada e chegou a tocar no rival na curva 1.
No entanto, no fim da prova um safety car acionado por uma batida de Nicholas Latifi permitiu que Max se aproximasse do rival e o superasse no quinquagésimo oitavo giro.
Carlos Sainz completa o pódio, em terceiro lugar.
A dupla protagonizou uma rivalidade ferrenha em 2021.
Revezando-se na liderança do campeonato de pilotos ao longo do ano, chegaram no Circuito de Yas Marina empatados em 369,5 pontos.
Com o triunfo e a volta mais rápida, Verstappen anotou 26 tentos que lhe mantiveram na ponta do Mundial, com 395,5 pontos, 8 pontos a mais que Hamilton.
Hamilton liderou 57 das 58 voltas da prova no Circuito de Yas Marina. Porém, o safety car que decidiu o resultado da corrida e do campeonato veio no quinquagésimo quarto giro: Nicholas Latifi, da Williams, bateu na barreira de proteção na curva 9 quando disputava uma posição com Mick Schumacher.
Assim como as etapas anteriores, o Grande Prêmio de Abu Dhabi teve contato entre os protagonistas do campeonato: depois de perder a liderança na largada, Verstappen espalhou o carro sobre o rival da Mercedes.
Os dois chegaram a tocar pneus, mas Hamilton manteve a posição ao sair pela área de escape.
Apesar de perder o campeonato de pilotos, a Mercedes garantiu com o segundo lugar em Yas Marina seu oitavo título de construtores, anotando 613,5 pontos contra 585,5 da rival RBR.
Companheiro de Hamilton na equipe alemã, Valtteri Bottas ficou com a terceira colocação no Mundial.
A agora octacampeã de construtores chegou a protocolar dois protestos após a prova, alegando ultrapassagem de Verstappen sob safety car e o não cumprimento das regras de relargada pela direção de prova.
Os pedidos foram rejeitados.
O terceiro lugar de Carlos Sainz em Abu Dhabi garantiu o quarto pódio em do espanhol 2021.
Com os 15 pontos, o piloto da Ferrari superou novamente o colega Charles Leclerc e fechou o ano na quinta colocação do campeonato de pilotos, atrás das duplas da Mercedes e RBR.
O resultado também consolidou a escuderia italiana na terceira colocação do campeonato de construtores, superando o debilitado sexto lugar em 2020, sua pior temporada nos últimos 40 anos.
O time disputou o posto de terceira força da Fórmula 1 em 2021 contra a McLaren, quarta colocada.
A disputa deste domingo (12) marcou uma série de despedidas: Kimi Raikkonen deixa a Alfa Romeo e a Fórmula 1 após 20 anos na categoria e seu colega de equipe Antonio Giovinazzi, que não teve o contrato renovado, seguirá para a Fórmula E em 2022.
O finlandês será substituído pelo compatriota Valtteri Bottas, que deixou a Mercedes para dar lugar a George Russell.
O britânico de 23 anos se despediu da Williams.
Coincidentemente, a corrida de três dos quatro pilotos que despedem de seus times foi abreviada.
Raikkonen, Giovinazzi e Russell abandonaram.
Bottas ficou fora do pódio, em sexto lugar.
O grid ficou menor que nas provas anteriores do campeonato, já que Nikita Mazepin, da Haas, testou positivo para covid antes da largada.
O brasileiro Pietro Fittipaldi, reserva da equipe, não pôde substituir o russo pois não participou de nenhuma sessão livre ou classificou-se com o carro do time americano.
Assim, a Haas correu apenas com Mick Schumacher.
O Grande Prêmio de Abu Dhabi foi a vigésima segunda e última etapa da temporada 2021.
A Fórmula 1 retorna em 20 de março de 2022, com o Grande Prêmio do Bahrein, no Circuito de Sakhir.
O pódio
VERSTAPPEN: “É uma loucura. Não sei o que dizer. Estou muito feliz pela equipe e por todos esses caras. Eu amo muito trabalhar com eles. Finalmente, hoje tive um pouco de sorte. Minha equipe sabe que eu os amo e quero fazer isso com eles pelos próximos 10 ou 15 anos!”
HAMILTON: “Em primeiro lugar, muitos parabéns ao Max e à sua equipe. Mas estou muito orgulhoso da minha própria equipe, demos tudo de nós. Me senti muito bem no carro nos últimos meses. Veremos o que acontece no próximo ano”.
A largada: Hamilton reagiu mais rápido e ultrapassou Verstappen na reta com facilidade.
Porém, o holandês veio por fora na curva 1 e espalhou o carro sobre o rival, tocando o pneu dianteiro esquerdo do piloto da Mercedes com seu traseiro direito.
Apesar do contato, o britânico desviou pela área de escape e manteve a posição.
Logo atrás, Sergio Pérez mergulhou da quarta colocação e assumiu o terceiro posto de Lando Norris, que saiu da pista e caiu para quinto lugar.
Com o erro do britânico da McLaren, Carlos Sainz subiu de quinto para quarto lugar.
Colega de Hamilton na Mercedes, Valtteri Bottas largou em sexto lugar e caiu para oitavo, superado por Charles Leclerc e Yuki Tsunoda.
Momentos-chave:
- Apesar das reclamações da RBR pelo rádio a Michael Masi, diretor de provas da Federação Internacional do Automobilismo, Hamilton foi isento de qualquer investigação por manter a liderança fora da pista.
O inglês aproveitou e abriu 2 segundos de vantagem sobre Verstappen na volta 6.
Masi justificou a decisão dos comissários pelo fato do britânico ter sido empurrado para fora da pista pelo rival.
- Na volta 12, Hamilton já abria 5s sobre Verstappen, calçando pneus médios.
O holandês, perseguindo o rival da Mercedes, potencializou o desgaste dos compostos macios com os quais largou e alertou a RBR pelo rádio.
- A sessão de pit stops começou na volta 14, com Verstappen visitando os boxes em uma rápida parada e trocando os pneus macios pelos duros.
Ele voltou em quinto lugar, atrás de Norris, enquanto Leclerc pouco atrás passou direto pela área de escape e caiu para sétimo.
Hamilton parou no décimo oitavo giro, trocando os pneus médios pelos de faixa branca (duros).
Com a parada do britânico, Pérez assumiu a liderança provisória.
Logo atrás, Bottas seguiu preso em oitavo.
- Verstappen ultrapassou Norris e suou por uma volta inteira para, enfim, passar Sainz no décimo oitavo giro e assumir a terceira colocação.
Na volta 20, Hamilton protagonizou um dos momentos mais tensos da corrida, quando teve que batalhar com Pérez para recuperar a liderança.
O britânico cercou o mexicano para superá-lo, mas o segundo piloto da RBR devolveu em X e retomou a liderança.
No giro seguinte, Hamilton tentou um novo bote, porém, ficou no limite com a defesa de Pérez.
A manobra de Checo beneficiou Verstappen, que diminuiu sua desvantagem sobre o piloto da Mercedes de 7 segundos para apenas 2segundos.
Hamilton, no entanto, conseguiu ultrapassar o mexicano e reassumir a ponta da prova.
- O trecentésimo quadragésimo nono e último Grande Prêmio de Kimi Raikkonen na Fórmula 1 terminou mais cedo, após o finlandês travar os pneus e colidir com a barreira de proteção na curva seis, na volta 29.
Campeão mundial em 2007 pela Ferrari, o piloto da Alfa Romeo se aposentará após duas décadas na categoria.
Pouco depois, foi a vez de George Russell se retirar de sua última corrida pela Williams, com um problema na caixa de câmbio.
- O carro de segurança virtual foi acionado na volta 37 para a remoção do carro de Antonio Giovinazzi, da Alfa Romeo.
O italiano também se despede da equipe neste Grande Prêmio de Abu Dhabi; ele teve sua corrida final encerrada prematuramente por um problema de câmbio.
- A RBR aproveitou o carro de segurança virtual para convocar Verstappen e Pérez aos boxes, dando aos dois novos conjuntos de pneus duros.
A dupla voltou para a pista na mesma posição em que a deixaram, respectivamente segundo e terceiro – com Hamilton anotando 17 segundos de vantagem sobre o holandês.
- A dez voltas para a bandeirada, Verstappen conseguiu reduzir progressivamente a desvantagem para Hamilton, mas ainda registrando 11 segundos de diferença.
- Drama no fim: a quatro giros para a bandeirada, Nicholas Latifi bate após tocar pneus com Mick Schumacher em uma disputa por posição, na curva 9.
O canadense da Williams atingiu com força a barreira de proteção, mas saiu do carro sem problemas.
O acidente acionou um inevitável safety car que só deixou a pista a uma volta para o final.
A RBR decidiu convocar Verstappen para adotar pneus macios, mas a Mercedes determinou que Hamilton permanecesse na pista. Enquanto isso, Pérez também abandonou.
- Em segundo lugar, Verstappen se aproximou da roda de Hamilton antes mesmo da bandeira verde liberar a disputa.
Com a autorização da direção de prova, o britânico disparou na frente, mas foi ultrapassado pelo piloto da RBR na curva 5, perdendo a liderança.
Hamilton ainda tentou responder na curva 9, mas sem sucesso.
Reportagem: Globoesporte.globo.com
Adaptação: Eduardo Oliveira
Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro
