Grande Prêmio de Eifel: Bottas desbanca Hamilton na última volta e conquista pole em Nürburgring.

Verstappen chega a ter melhor tempo no Q3, mas é batido pela dupla da Mercedes no finalzinho.

Leclerc é quarto, e Hulkenberg, convocado às pressas para lugar de Stroll, fica em último lugar.

Com uma volta perfeita em 1m25s269, Valtteri Bottas superou Lewis Hamilton em 0s256, quebrou o recorde de Nürburgring, e conquistou a pole position para o Grande Prêmio de Eifel de Fórmula 1.

Os dois chegaram a estar atrás de Max Verstappen no Q3, mas superaram o piloto da RBR na última tentativa.

O holandês teve de se conformar com o terceiro lugar, a 0s293 de Bottas.

É a décima segunda pole consecutiva da Mercedes na categoria, contando a última prova de 2019, em Abu Dhabi.

Em segundo no grid, Hamilton segue na expectativa de igualar neste domingo (11) o recorde de 91 vitórias de Michael Schumacher na categoria.

Numa classificação marcada pela baixa temperatura da pista (nove graus), Charles Leclerc fez um excelente treino e, mesmo com as limitações da Ferrari, ficou em quarto lugar no grid, 0s012 à frente de Alexander Albon, da RBR.

Completaram os dez primeiros, da sexta à décima posições, Daniel Ricciardo (Renault), Esteban Ocon (Renault), Lando Norris (McLaren), Sergio Pérez (Racing Point) e Carlos Sainz Jr. (McLaren).

O Grande Prêmio de Eifel de Fórmula 1 começa às 9h10 (horário de Brasília) deste domingo (11), com transmissão ao vivo pela TV Globo.

A narração será de Everaldo Marques, com comentários de Luciano Burti e Felipe Giaffone.

O globo esporte também mostra a corrida em vídeo.

Depois de Lance Stroll passar mal e não ter condições de participar das atividades de pista, a Racing Point voltou a recorrer a Nico Hulkenberg.

O alemão, que já havia substituído Sergio Pérez (com Covid-19) nos dois fins de semana de Silverstone, ficou com a vigésima e última posição no grid, mas foi elogiado pelo engenheiro no rádio.

Os três primeiros:

BOTTAS: “É uma ótima sensação quando você acerta a última volta! Estava traiçoeiro hoje com pouco treino e colocando os pneus no lugar.”

HAMILTON: “É um circuito incrível. É definitivamente ótimo voltar aqui. É muito a jogar amanhã – preciso baixar a cabeça.”

VERSTAPPEN: “No geral, estamos nos aproximando da Mercedes, o que é muito positivo. De certa forma, estou um pouco decepcionado, mas ainda posso estar feliz. É uma pista divertida de pilotar. Estou ansioso para ver o que posso fazer amanhã.”

O que você precisa saber?

Terceira pole de Bottas na temporada e décima quarta na carreira.

Com o quarto lugar, Leclerc igualou sua melhor posição de largada no ano (Inglaterra).

Mesmo sem ter andado no treino livre, Hulkenberg ficou a 0s4 de avançar do Q1.

Q1 – 18 minutos e cinco eliminados: Com Hulkenberg entrando imediatamente na pista, a classificação começou com Hamilton fazendo o melhor tempo, com 1m26s703, seguido por Bottas, com 1m26s926.

Terceiro no único treino livre, Leclerc se enfiou entre as Mercedes, com 1m26s857.

Mas, faltando nove minutos, Verstappen assumiu a liderança, com 1m26s319, e Bottas melhorou para ficar em segundo, 0s254 atrás.

Nos minutos finais, Norris subiu para quarto, o que jogou Leclerc para quinto, enquanto Vettel chegou a ficar sob risco de não se classificar para o Q2, mas subiu para nono na última volta.

Quem também avançou na última volta foi Giovinazzi, e Pérez também só conseguiu a vaga no finalzinho, quando colocou um jogo de pneus macios.

Acabaram eliminados os dois pilotos da Williams, além de Grosjean.

Já Raikkonen vai largar em penúltimo na prova em que vai quebrar o recorde de grandes prêmios na Fórmula 1.

Sem ter andado no treino livre, Hulkenberg ficou em último no grid, a 0s489 de Giovinazzi, o último classificado para a segunda etapa do treino.

Eliminados:

Décimo Sexto Lugar: ROMAIN GROSJEAN (HAAS)

Décimo Sétimo Lugar: GEORGE RUSSELL (WILLIAMS)

Décimo Oitavo Lugar: NICHOLAS LATIFI (WILLIAMS)

Décimo Nono Lugar: KIMI RAIKKONEN (ALFA ROMEO)

Vigésimo Lugar: NICO HULKENBERG (RACING POINT)

Q2 – 15 minutos e cinco eliminados: Com pneus médios no começo do Q2, Hamilton fez 1m26s181 na primeira volta no Q2, com 0s771 de vantagem para Bottas, que tinha o mesmo composto mas errou. Logo depois, Norris e Pérez se colocaram entre os dois.

Logo depois, com pneus macios, Verstappen quebrou o recorde da pista, com 1m25s720, e Albon pulou para terceiro, 0s1 atrás de Hamilton.

Com outros pilotos usando os macios, Bottas chegou a cair para oitavo lugar.

Obrigado a usar um jogo de pneus macios para não correr riscos de ser eliminado, Bottas subiu para o segundo lugar a cinco minutos do fim, mas ainda assim ficou 0s251 do tempo de Verstappen.

Hamilton também colocou um jogo de macios e recuperou o primeiro lugar, com 1m25s390.

Max ainda entrou na pista e se aproximou do inglês, com 1m25s467.

Na briga pelas últimas vagas, Leclerc se garantiu no Q3 ao ficar com o quinto melhor tempo na volta final, Vettel foi eliminado, em décimo primeiro lugar.

Também foram eliminados os dois pilotos da AlphaTauri, além de Giovinazzi e Magnussen.

As duplas de Renault e McLaren avançaram, assim como Albon e Pérez.

Eliminados:

Décimo Primeiro Lugar: SEBASTIAN VETTEL (FERRARI)

Décimo Segundo Lugar: PIERRE GASLY (ALPHATAURI)

Décimo Terceiro Lugar: DANIIL KVYAT (ALPHATAURI)

Décimo Quarto Lugar: ANTONIO GIOVINAZZI (ALFA ROMEO)

Décimo Quinto Lugar: KEVIN MAGNUSSEN (HAAS)

Q3 – dez minutos e disputa pela pole: A etapa final do treino teve Hamilton fazendo 1m25s825 na primeira tentativa, mas imediatamente Bottas tomou o primeiro lugar, com apenas 0s013 de vantagem.

Verstappen veio a seguir e assumiu a pole provisória, com 1m25s744.

Na última tentativa, os três melhoraram seus tempos, mas Bottas fez os melhores três setores do traçado para garantir a terceira pole em 11 corridas na temporada, com uma boa vantagem sobre Hamilton.

Reportagem: Globoesporte.globo.com

Adaptação: Eduardo Oliveira

Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro