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GRANDE PRÊMIO DO AZERBAIJÃO. VITÓRIA DE MAX VERSTAPPEN. HOLANDA.
Análise

Mais uma vitória de Verstappen

Verstappen vence em prova com abandonos da Ferrari.

Pole, Leclerc deixa a corrida por problemas mecânicos, assim como Sainz, e abre espaço para holandês ampliar distância na liderança do campeonato.

Perez e Russell completam pódio.

Talvez seja injusto dizer que a vitória no Grande Prêmio do Azerbaijão tenha caído no colo de Max Verstappen.

Mas, preciso em sua corrida, o piloto da RBR viu o caminho aberto rumo ao topo do pódio diante dos abandonos de Charles Leclerc, pole, e Carlos Sainz.

A dupla da Ferrari deixou a prova antes mesmo da metade e facilitou a vida do atual campeão mundial em Baku.

Sérgio Perez garantiu a dobradinha da equipe austríaca em segundo lugar, à frente do britânico George Russell, da Mercedes.

Lewis Hamilton, eleito o melhor piloto do dia pelo público, fechou na quarta posição.

A corrida, que prometia uma briga intensa pela vitória após um início movimentado, acabou definida diante dos abandonos de Leclerc e Sainz.

Mais uma vez, a Ferrari viu a expectativa se transformar em decepção na temporada.

Melhor para Verstappen, que amplia sua vantagem na ponta do Mundial de Pilotos.

É a vigésima quinta vitória de Verstappen, que já subiu ao lugar mais alto do pódio neste ano nos Grandes Prêmios da Arábia Saudita, Emilia-Romagna, Miami e Espanha.

O holandês passa Juan Manuel Fangio e encosta em Niki Lauda no top 10 de maiores vencedores da história da Fórmula 1, com apenas 24 anos.

Além disso, é a primeira vez que o piloto da RBR sobe ao pódio em Baku, mantendo a sina de não repetir vencedores no Azerbaijão.

É a terceira dobradinha da RBR na temporada, antes, também dominaram as provas de Emilia-Romagna e Espanha.

O segundo lugar também faz com que Sérgio Perez ultrapasse Charles Leclerc e assuma a vice-liderança do campeonato.

A Fórmula 1 volta já na próxima semana.

Os pilotos viajam para o Canadá para disputar o Grande Prêmio de Montreal, entre os dias 17 de junho e 19 de junho.

O vencedor

Max Verstappen, RBR: “Hoje nós tivemos um ritmo incrível no carro. No geral, estou muito feliz com o ajuste do carro. Tivemos os dois primeiros lugares como um time. Foi um dia realmente bom para nós”.

A corrida: Sérgio Perez não quis esperar.

Antes mesmo da primeira curva, o mexicano acelerou e saltou à frente de Charles Leclerc em uma largada espetacular.

O piloto da RBR não demorou a abrir diferença na ponta, liderando o pelotão dianteiro.

Verstappen bem que também tentou pressionar o rival da Ferrari, mas seguiu na terceira posição.

Com Perez à frente, a briga nas primeiras voltas foi mesmo entre Perez e Verstappen pela segunda posição.

A cada curva, o piloto da RBR passou a tentar a ultrapassagem de forma ainda mais agressiva.

Na oitava volta, o holandês já havia aberto a asa móvel duas vezes.

Pouco depois, o primeiro abandono.

Em quarto lugar àquela altura, Carlos Sainz passou reto na curva 4 por problemas mecânicos e deixou a pista com sua Ferrari.

Leclerc fez sua primeira parada logo na sequência.

O monegasco caiu para a terceira posição, mas sem ser pressionado devido à saída de seu companheiro de equipe.

Na parte de trás, Vettel namorou uma ultrapassagem sobre Ocon, mas errou a freada e saiu da pista.

De quebra, ainda foi superado por Hamilton e Tsunoda.

Lá na frente, Verstappen, que já tinha um ritmo melhor que o de Perez, abriu a asa móvel e saltou para a liderança com uma bela manobra sobre o companheiro.

Leclerc recuperou a primeira posição pouco depois.

Ao se beneficiar das paradas de Perez e Verstappen, o piloto da Ferrari pulou para a liderança na volta 19.

Mas aí o imprevisível aconteceu. Fumaça começou a sair do carro do monegasco, que despencou na classificação.

Assim como Sainz, então, Leclerc abandonou por problemas hidráulicos.

A briga, então, passou a ser caseira. Verstappen e Perez abriram distância para os rivais e não foram mais incomodados.

Russell, tranquilo em terceiro, também confirmava a boa temporada àquela altura.

Mais atrás, Hamilton tentava acelerar para buscar o quarto lugar de Gasly.

Ferrari não foi a única a causar prejuízo aos seus pilotos. Lá atrás, a AlphaTauri colocou fita adesiva na asa traseira de Yuki Tsunoda em seu pit stop.

O japonês, que fazia boa prova, recebeu uma bandeira preta e laranja e não pôde mais usar o DRS quebrado.

Quase no fim, na última boa briga da prova, Hamilton, enfim, conseguiu passar à quarta posição.

O heptacampeão mundial, depois de tanto pressionar, tomou o lugar de Gasly.

Àquela altura, porém, já não tinha como tirar a diferença para Russell.

Reportagem: Globoesporte.globo.com

Adaptação: Eduardo Oliveira

Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro

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