Esquema de Jogo

Colunas, entrevistas, análises e tudo sobre o esporte!

GRANDE PRÊMIO DA TURQUIA. LANCE STROLL.
Análise

Lance Stroll na ponta

Grande Prêmio da Turquia: Stroll brilha na chuva e faz primeira pole na Fórmula 1 à frente de Verstappen.

Hamilton é sexto.

Em treino caótico e com bandeiras vermelhas por causa das péssimas condições da pista, canadense leva a melhor no Q3 e dá à Racing Point a posição de honra em Istambul.

Lance Stroll na pole position, acreditem!

Numa classificação caótica sob chuva em Istambul, o canadense conquistou pela primeira vez a posição de honra num grid na Fórmula 1 ao superar Max Verstappen, que havia liderado todos os treinos do fim de semana até então.

No Q3, o canadense cravou 1m47s765, contra 1m48s055 do holandês.

É a primeira vez na temporada que a Mercedes não fica na pole position.

Lewis Hamilton, que pode ser heptacampeão mundial neste domingo, seguiu seu fim de semana discreto e ficou em sexto lugar.

Por outro lado, o companheiro Valtteri Bottas foi ainda pior e acabou em nono.

Os carros da heptacampeã de construtores não se deram bem na pista molhada e, pela primeira vez desde o GP do Brasil de 2019, o time não tem o pole positon, na ocasião, Verstappen largou na frente com a RBR.

A segunda fila em Istambul terá Sergio Pérez, que chegou a liderar o Q3 e esteve perto da pole position mas acabou em terceiro, e Alexander Albon, que finalmente fez uma boa classificação com a RBR.

Daniel Ricciardo, da Renault, completa os cinco primeiros no grid, dois postos à frente do companheiro Esteban Ocon.

A classificação também foi boa para a Alfa Romeo, que teve Kimi Raikkonen em oitavo e Antonio Giovinazzi em décimo.

O Grande Prêmio da Turquia de Fórmula 1 começa às 7h10 (horário de Brasília) deste domingo (15), com transmissão ao vivo pela TV Globo.

A narração será de Cleber Machado, com comentários de Luciano Burti e Felipe Giaffone.

O globo esporte também mostra a corrida em vídeo.

Resultado do treino*

*George Russell cairá para 20º e último por troca de componentes do motor.

Carlos Sainz caiu de décimo terceiro para décimo sexto por bloquear Sergio Pérez.

Mas com a punição de cinco posições do companheiro Lando Norris, o espanhol assumiu o décimo quinto lugar, enquanto Norris parte do décimo sexto lugar.

Com isso, Vettel larga em décimo primeiro, Leclerc, em décimo segundo, Gasly e Magnussen, em décimo terceiro e décimo quarto, respectivamente.

Os três primeiros:

STROLL: “Não consigo colocar em palavras agora, estou chocado! É um dos maiores destaques da minha carreira com certeza, sonhamos com esses momentos crescendo, e é bem especial!”

VERSTAPPEN: “Estou desapontado. Quando você é o primeiro por muito tempo e sai em segundo, não é o que você quer.”

PÉREZ: “Um grande resultado para a equipe, algo que não esperávamos! Eu definitivamente prefiro o terceiro lugar do que o segundo, penso que amanhã, na largada, será uma boa diferença.”

O que você precisa saber?

Primeira pole de um piloto canadense desde Jacques Villeneuve no Grande Prêmio da Europa de 1997.

Sexto lugar é a pior colocação de largada de Lewis Hamilton em 2020.

Alfa Romeo levou seus dois carros ao Q3 pela primeira vez na temporada.

Vettel não superava Leclerc numa classificação desde o Grande Prêmio da Hungria.

Cachorro na pista!

Pouco antes do começo da classificação, um cachorro invadiu a pista e correu livremente por alguns minutos, nas cercanias da curva 7.

A direção de prova conseguiu resgatar o animal, mais um nas estatísticas de cachorros abandonados na Turquia.

Q1 – 18 minutos e cinco eliminados: A classificação começou sem chuva, mas com pista muito molhada.

Alguns pilotos, como Verstappen, Albon, Norris, Leclerc e Vettel entraram com pneus intermediários, enquanto outros como Hamilton e Bottas usaram os compostos para chuva extrema, o que era mais adequado.

Ainda na volta de instalação, os dois pilotos da RBR escaparam da pista, e o holandês rodou, mas evitou a batida.

Já Bottas, com os pneus de chuva extrema, fez inicialmente o melhor tempo, à frente de Ocon. Albon desistiu dos intermediários e colocou os pneus para chuva forte, mas ainda assim sofreu.

Faltando dez minutos para o fim do Q1, a chuva aumentou muito, e quem iniciou o treino com pneus intermediários se deu mal.

Verstappen ficou ameaçado de sair da zona de classificados, em décimo quinto, logo à frente de Leclerc.

A 6m55 minutos da bandeirada, a classificação foi interrompida.

Após 44 minutos de interrupção, as condições melhoraram, e a pista finalmente foi liberada.

Logo na volta de instalação, Raikkonen rodou e quase atingiu Leclerc.

Logo depois, Grosjean rodou e ficou preso na caixa de brita.

A bandeira vermelha foi agitada de novo, mas a interrupção foi mais rápida, e o treino foi reiniciado quando faltavam 3m50 no cronômetro.

Nos minutos finais, as condições da pista melhoraram, e Verstappen estabeleceu o melhor tempo, com 1m57s485, com Albon completando a dobradinha da RBR.

Acabaram eliminados os dois pilotos da Williams, os dois da Haas e Kvyat, que rodou com a AlphaTauri.

Hamilton ficou apenas em décima quarta, dez segundos acima da marca de Verstappen após escapar da pista.

Eliminados:

Décimo Sexto Lugar: KEVIN MAGNUSSEN (HAAS)

Décimo Sétimo Lugar: DANIIL KVYAT (ALPHATAURI)

Décimo Oitavo Lugar: GEORGE RUSSELL (WILLIAMS)

Décimo Nono Lugar: ROMAIN GROSJEAN (HAAS)

Vigésimo Lugar: NICHOLAS LATIFI (WILLIAMS)

Q2 – 15 minutos e cinco eliminados: Sem chuva, mas com o asfalto ainda muito molhado, os pilotos entraram imediatamente na pista no Q2.

As condições foram melhorando volta a volta, mas Verstappen estabeleceu o melhor tempo de cara, com 1m57s125.

Logo depois, Albon baixou para 1m56s721, e Stroll assumiu a liderança, com 1m55s730, e Raikkonen subiu para segundo.

Faltando cinco minutos para o fim, Verstappen reassumiu o primeiro lugar, com 1m53s486, e Pérez subiu para segundo, a 0s611 do holandês.

As Mercedes finalmente apareceram, com Bottas e Hamilton em terceiro e quarto, mas já a mais de 1s5 de Max.

Logo depois, Albon pulou para segundo, e Verstappen melhorou sua volta para 1m52s036.

A três minutos do fim, Bottas e Hamilton se colocaram entre os pilotos da RBR, e Max baixou ainda mais o tempo, para 1m50s293.

A um minuto do fim, Raikkonen pulou para terceiro, atrás de Albon. Na última volta, Hamilton ainda assumiu o terceiro lugar.

No fim, os dois pilotos da McLaren e os dois da Ferrari acabaram eliminados, assim como Gasly, enquanto os dois da Alfa Romeo avançaram, assim como os dois das equipes RBR, Mercedes, Renault e Racing Point.

Eliminados:

Décimo Primeiro Lugar: LANDO NORRIS (McLAREN)

Décimo Segundo Lugar: SEBASTIAN VETTEL (FERRARI)

Décimo Terceiro Lugar: CARLOS SAINZ JR. (McLAREN)

Décimo Quarto Lugar: CHARLES LECLERC (FERRARI)

Décimo Quinto Lugar: PIERRE GASLY (ALPHATAURI)

Q3 – dez minutos e disputa pela pole: Ainda com pneus para chuva extrema, Verstappen seguiu dominante no começo do Q3 e cravou 1m52s326, mas foi superado por Pérez, que fez 1m52s037 com compostos intermediários.

Max colocou o mesmo tipo de pneu e voltou para a pista, mas Pérez melhorou ainda mais, para 1m49s321.

Stroll também melhorou e estabeleceu a dobradinha da Racing Point, mas a 2s1 de Pérez. Verstappen ainda melhorou para 1m50s676 e ficou entre os carros da Racing Point.

Na última volta, Stroll tomou a pole de Pérez, com 1m47s765.

Max quase tomou o primeiro lugar, mas ficou 0s290 atrás.

Reportagem: Globoesporte.globo.com

Adaptação: Eduardo Oliveira

Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro

LEAVE A RESPONSE

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Confirme que você não é um robô. *