Kimi Antonelli vence em Miami

Antonelli contém pressão de rivais e vence. 

Bortoleto é décimo segundo colocado.

Italiano da Mercedes se defendeu de investidas de Norris, Leclerc e até Verstappen. 

Atual campeão da McLaren e colega de equipe, Piastri, completaram pódio.

Superado na largada, Andrea Kimi Antonelli se recuperou e fez valer a vantagem da pole position para vencer o Grande Prêmio de Miami neste domingo (3). 

O italiano da Mercedes viu, no decorrer da prova, Charles Leclerc, Lando Norris e até Max Verstappen ameaçá-lo. 

Porém, voltou a liderar e cruzou a linha de chegada na frente da dupla da McLaren, Norris e Oscar Piastri. 

Gabriel Bortoleto foi o décimo segundo na prova.

Bortoleto largou em vigésimo primeiro e ganhou 3 posições no início da prova. 

Mesmo ultrapassado por Isack Hadjar, os abandonos das primeiras voltas e os pit stops sob bandeira amarela alçaram o brasileiro à décima quarta colocação. 

Penúltimo piloto a parar, o brasileiro chegou a ocupar o top 10 provisoriamente mas retornou a décima terceira posição depois de seu pit stop. 

Nas voltas finais, superou Esteban Ocon e seguiu em décimo segundo colocado.

A corrida teve seu início antecipado de 17 horas (horário de Brasília) para 14 horas (horário de Brasília) pela previsão de tempestade, mas o mau tempo cedeu e não afetou a disputa na Fórmula 1. 

Antonelli perdeu a liderança já na largada, para Leclerc. 

Depois, viu Norris comandar o pelotão e, depois dos primeiros pit stops, um Verstappen que chegou a despencar para a décima sexta após errar na abertura da corrida.

No entanto, o italiano da Mercedes correu atrás do prejuízo e voltou à ponta na vigésima nona volta, superando Verstappen. 

A partir daí, segurou Norris apesar da pequena margem na ponta, de cerca de 3 segundos, e um pequeno problema no câmbio. 

O jovem chegou a 3 vitórias na carreira e ampliou sua vantagem na liderança do Mundial, chegando a 100 pontos na tabela.

Resultado:

Kimi Antonelli (Mercedes)

Lando Norris (McLaren) +3s264

Oscar Piastri (McLaren) +27s092

George Russell (Mercedes) +43s051

Max Verstappen (Red Bull) +43s949

Charles Leclerc (Ferrari) +44s245

Lewis Hamilton (Ferrari) +53s753

Franco Colapinto (Alpine) +61s871

Carlos Sainz (Williams) +82s072

Alexander Albon (Williams) +90s972

Oliver Bearman (Haas) +1 volta

Gabriel Bortoleto (Audi) +1 volta

Esteban Ocon (Haas) +1 volta

Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 volta

Fernando Alonso (Aston Martin) +1 volta

Sergio Pérez (Cadillac) +1 volta

Lance Stroll (Aston Martin) +1 volta

Valtteri Bottas (Cadillac) +2 voltas

Abandonaram: Nico Hulkenberg (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine) e Isack Hadjar (Red Bull).

A Fómrula 1 retorna daqui a 3 semanas com o Grande Prêmio do Canadá, em 24 de maio. 

A etapa é válida como a quinta desta temporada.

Momentos-chave: Na largada, Leclerc, terceiro colocado, tentou ganhar posições passando na parte de fora da curva. 

A primeira freada, porém, interrompeu os avanços do piloto da Ferrari. 

Verstappen saiu na frente dele só para rodar, sozinho, metros à frente. 

Com isso, Leclerc herdou a liderança da prova.

O erro permitiu que o pole Antonelli recuperasse ao menos uma posição, seguindo na vice-liderança. 

Norris e Piastri apareceram em terceiro colocado e quarto colocado, respectivamente, mas apenas o inglês da McLaren conseguiu reter a colocação obtida no início da prova. 

Nico Hulkenberg foi atingido por uma Williams, e Lewis Hamilton sofreu um contato com Franco Colapinto que danificou sua Ferrari.

Safety car interrompe disputa pela liderança: Passando Leclerc, Antonelli recuperou a ponta já no fim da volta 4. 

Pelo rádio, Norris foi orientado a ter paciência e deixar que os líderes seguissem brigando entre si: como previsto, 

Leclerc deu o troco no rival da Mercedes na curva 11 para voltar à ponta, e Norris também superou o piloto da Mercedes.

A disputa, porém, foi interrompida por dois incidentes distintos na volta 5: Isack Hadjar e Pierre Gasly bateram. 

O primeiro colidiu sozinho; já o segundo se envolveu em uma disputa com Liam Lawson ao tentar ultrapassá-lo. 

O neozelandês da Racing Bulls também deixou a prova, com danos no carro.

Verstappen se recupera, mas não sustenta: Depois de cair para nono na largada, o tetracampeão ainda acabou cercado pelas duas Williams, chegando a ter um toque com Carlos Sainz e disputando posição com Alex Albon. 

O holandês foi um dos poucos pilotos a fazer seu pit stop sob a bandeira amarela acionada na volta cinco, e trocou os pneus médios pelos duros, caindo para o décimo sexto lugar.

A relargada se deu na volta 12, momento em que Piastri conseguiu voltar ao quarto lugar passando Russell.

E a briga na ponta recomeçou: Leclerc foi ultrapassado por Norris e Antonelli, caindo para terceiro. 

As posições permaneceram sem alterações até Leclerc ser chamado aos boxes na volta 22.

Depois de ceder o terceiro lugar a Piastri e voltar para a pista em décimo segundo colocado, o piloto de Mônaco reclamou e pediu que seu engenheiro (Brian Bozzi) o envolvesse nas tomadas de decisão. 

Com as subsequentes paradas de Antonelli (volta 27), Norris (28) e Piastri (29), Verstappen ocupou a liderança provisória da corrida, tendo, minutos antes, protagonizado uma disputa com Hamilton para subir na tabela.

Antonelli recupera a ponta, com mais briga pelo pódio: Antonelli, segundo colocado, desbancou Verstappen da liderança; o piloto da Red Bull ainda perdeu o segundo lugar para Norris na volta 30. 

As posições se estabilizaram, mas, por ter parado antes, Verstappen entrou na mira de Leclerc com pneus duros mais velhos, com 39 voltas contra os de 25 do rival. 

A dupla se revezou na terceira posição até Charles passar de forma definitiva na volta 48.

O tetracampeão também não evitou que Piastri o superasse na volta 51 e caiu para quinto colocação. 

A 2 giros do fim, o holandês ao menos pôde se defender de Russell. 

Enquanto isso, Antonelli seguia a uma distância mais modesta de Norris; chegou a se queixar de problemas na borboleta de seu câmbio e começou a escapar do traçado. 

Mas, cruzou a linha de chegada em primeiro.

Pouco antes da bandeirada que cravou a vitória de Antonelli, a briga pelo pódio seguiu: Piastri encostou em Leclerc, que fechou a porta para o rival mas não conseguiu impedir a manobra. 

Nos metros finais, o piloto de Mônaco ainda rodou sozinho e viu Verstappen passar em sua frente.

Reportagem: Globoesporte.globo.com

Adaptação: Eduardo Oliveira

Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro