Após o Grande Prêmio de Cingapura, vencido por Sebastian Vettel, pouca coisa mudou no campeonato mundial de Fórmula 1. Alonso segue pontuando, seja por competência, seja por jogo de equipe, ou seja por sorte. Todos esses são fatores determinantes para um piloto sagrar-se campeão.
Quem não se lembra de 2008, quando Felipe Massa perdeu diversas corridas por falhas da equipe, ou puro azar? Mais tarde, tais falhas acabaram lhe custando o campeonato, vencido por Lewis Hamilton.
Mas o que me chamou a atenção nessa corrida não foi a vitória do Vettel, o abandono de Hamilton, a quebra de Maldonado, a jumentice do Schumacher ou a largura do Alonso. Gostaria de chamar atenção de vocês para a ultrapassagem de Felipe Massa sobre Bruno Senna, na 43ª volta.
Há muito tempo eu percebi que piloto bonzinho não ganha nada. Tento me esforçar, mas não lembro de nenhum campeão que aceitasse jogos de equipe, ou que tirasse o pé pra evitar alguma colisão.
Reparem no vídeo, que Bruno Senna jogou o carro pra cima de Felipe Massa, que não recuou. Pelo contrário, seguiu atacando, segurou o carro no braço e conseguiu uma linda ultrapassagem.
Agora analisemos a corrida dos dois. Felipe Massa largou mal, caiu pra última posição e ainda assim, conseguiu pontuar com a oitava colocação. Bruno Senna, por sua vez, largou em último, teve diversos problemas durante a prova, e ainda assim, teve uma chance real de pontuar. Não fosse o abandono no fim da corrida, teria conseguido um resultado satisfatório, mediante as circunstâncias.
Os dois são capazes de fazer grandes corridas, mas são incapazes de conseguir ao menos um grande resultado na temporada, seja com pódio ou vitória. E não venham me dizer que o carro do Bruno Senna não ajuda, porque seu companheiro Pastor Maldonado tem conseguido ótimos resultados. Alonso é o líder disparado, enquanto seu companheiro Felipe Massa ocupa a modesta 10ª posição, mais de 100 pontos atrás do espanhol.
Recentemente, Fernando Alonso pediu à Ferrari que renove o contrato de Felipe Massa. Isso não prova nada além do fato de Massa não ser forte o suficiente para peitar o primeiro piloto. E infelizmente, nosso melhor piloto ficou apenas com essa função: ser o escudo do provável campeão mundial de 2012.
Eu fiz esse post só para vermos como é bom um momento de brilho de dois brasileiros na Fórmula 1, o que não acontece desde 2008.
