Leclerc coloca Ferrari no topo na casa da RBR.
Piloto monegasco ultrapassa Max Verstappen três vezes para ficar com a vitória em Spielberg.
Lewis Hamilton herda posto no pódio após incêndio no motor de Sainz.
As arquibancadas laranjas estavam prontas para festejar o holandês Max Verstappen.
Só que Charles Leclerc deu o tom vermelho da Ferrari para o Grande Prêmio da Áustria.
Neste domingo (10), o piloto monegasco voou em Spielberg, casa da RBR, e conseguiu três ultrapassagens no atual campeão mundial para conquistar a terceira vitória na temporada 2022 da Fórmula 1.
Lewis Hamilton, da Mercedes, herdou a terceira posição no pódio depois de um pequeno incêndio no motor ferrarista de Carlos Sainz.
Leclerc teve o carro mais eficiente durante quase todas as 71 voltas em Spielberg, mas revelou o medo de perder a primeira posição nas últimas voltas por causa de um problema no acelerador.
Ao receber a bandeira quadriculada, o piloto ferrarista pôde sorrir aliviado.
A vitória no Grande Prêmio da Áustria foi a quinta da carreira de Leclerc e a terceira nesta temporada, voltando ao topo depois de vencer o Grande Prêmio do Bahrein e o Grande Prêmio da Arábia Saudita.
“Foi uma corrida muito boa. O ritmo estava lá. O final foi incrivelmente difícil. Tive esse problema com o acelerador, mas conseguimos mantê-lo até o final. Estou muito feliz”, disse o piloto da Ferrari.
Verstappen, que dominou todo o fim de semana e venceu a corrida classificatória, se conformou com a segunda posição e a volta mais rápida da corrida.
O piloto sabe que saiu no lucro depois da quebra do motor de Carlos Sainz.
O piloto espanhol estava prestes a ultrapassar o holandês e encaminhar uma dobradinha da Ferrari.
Heptacampeão mundial, Lewis Hamilton confirmou o crescimento da Mercedes, George Russell foi o quarto colocado, com o terceiro pódio seguido.
Novamente o britânico acabou na terceira posição graças ao problema mecânico de Sainz.
Um momento marcante da corrida deste domingo (10) foi o incêndio no carro de Carlos Sainz.
O piloto da Ferrari estava fazendo a ultrapassagem em Max Verstappen pela segunda posição quando o motor não aguentou.
O espanhol teve dificuldades para sair do carro em chamas.
Ficou ileso, mas desolado com o problema mecânico.
A décima segunda etapa da Fórmula 1 será o Grande Prêmio da França no Circuito de Le Castellet, em 24 de julho.
O Globo Esporte acompanha tudo em tempo real.
Assim que as luzes vermelhas se apagaram, Verstappen voou para não dar chance ao ataque das Ferraris.
Assim como na corrida classificatória, Leclerc e Sainz brigaram por posição, e o espanhol chegou a sair da pista na primeira curva, mas manteve o terceiro posto.
Logo atrás dos três, George Russell e Sérgio Pérez também brigaram por posição.
O duelo foi tão acirrado que acabou em um toque na curva 4.
Pior para o mexicano da RBR, que rodou, parou na Brita e caiu para a última colocação, precisando passar nos boxes.
Leclerc ultrapassa Verstappen: Depois da largada conturbada, Leclerc se estabeleceu como o carro mais rápido na pista, indo à caça de Verstappen para brigar pela liderança.
O monegasco da Ferrari colocou no holandês da RBR na oitava volta e tentou a ultrapassagem na décima volta.
Verstappen manteve a primeira posição, mas avisou no rádio que não conseguiria segurar muito o rival.
Na décima segunda volta, Leclerc conseguiu a ultrapassagem na curva 4.
Punição a Russell: Por causa do toque em Pérez na largada, Russell foi punido com cinco segundos nos boxes.
Ele cumpriu a punição na décima segunda volta.
Ele aproveitou para trocar a asa dianteira e colocar pneus duros.
Hamilton crescendo: A Mercedes de Hamilton melhorou de rendimento, e o heptacampeão mundial conseguiu ultrapassar os dois carros da Haas na décima quinta volta, primeiro retomou a posição tomada por Mick Schumacher, depois passou Kevin Magnussen.
Chegou ao terceiro posto atrás apenas das Ferraris por causa dos pits stops de Verstappen e Ocon.
Hamilton X Verstappen: Depois de passar pelos boxes, Verstappen voltou à pista na sétima posição.
O holandês rapidamente passou pelos carros da Haas e travou um duelo e tanto com Hamilton pela terceira posição.
O heptacampeão mundial segurou ao máximo o piloto da RBR na curva 3, mas acabou ultrapassado na curva 4 da décima oitava volta.
Pérez abandona a prova: Por causa da batida na primeira volta, Pérez não conseguiu voltar à briga por posições na corrida e acabou abandonando na vigésima quinta volta.
Troca de posições nos boxes: Leclerc fez sua parada nos boxes na vigésima sétima volta e Sainz na volta seguinte.
Assim, Verstappen voltou à liderança.
Hamilton parou na vigésima nona volta e acabou caindo para a sexta posição, mas rapidamente ultrapassou Stroll e Ocon para retornar à quarta posição.
Leclerc 2 X 0 Verstappen: Leclerc voltou a ter bom desempenho depois do pit stop e tirou a diferença para Verstappen.
Na trigésima terceira volta, Leclerc ultrapassou na curva 3 e retomou a primeira posição.
O holandês fez a segunda parada nos boxes e perdeu a segunda posição para Sainz.
Vettel na brita: Na parte de trás do grid, Gasly deu um toque em Vettel, que rodou e foi parar na brita da curva 4 durante a volta 40.
O francês da AlphaTauri foi punido com cinco segundos nos boxes por causa do incidente.
Troca de posições nos boxes: Leclerc parou nos boxes na quinquagésima volta, e Sainz fez a parada na volta seguinte.
Assim, Verstappen voltou à liderança.
Leclerc 3 X 0 Verstappen: Não demorou para Leclerc colar em Verstappen e conseguir a terceira ultrapassagem no rival no Grande Prêmio da Áustria.
Na quinquagésima tecreira volta, o monegasco da Ferrari retomou a primeira posição.
Ferrari em chamas: Carlos Sainz colou em Verstappen na quinquagésima sétima volta e ficou muito perto da ultrapassagem.
Foi quando o motor da Ferrari deixou o espanhol na mãe.
O piloto saiu da pista, mas teve dificuldades para deixar o carro em chamas.
O fogo foi contido, e Sainz deixou o carro ileso, porém desolado com a oportunidade perdida.
Hamilton herdou a terceira posição.
Tensão nas últimas votas: Nas últimas voltas da corrida, Leclerc viu a vantagem sobre Verstappen diminuir.
Um problema no acelerador fez o carro da Ferrari perder eficiência.
O piloto não escondeu o alívio ao cruzar a linha de chegada na primeira posição.
Reportagem: Globoesporte.globo.com
Adaptação: Eduardo Oliveira
Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro
