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Hamilton vence de ponta a ponta no Catar, com Alonso no pódio após 7 anos.
Britânico controlou prova sem chance de ataque do rival Verstappen; Alonso, que chegou em terceiro, não completava uma corrida entre os três primeiros desde o Grande Prêmio da Hungria de 2014.
Seguro e sem a ameaça de Max Verstappen, Lewis Hamilton administrou a vantagem da pole position para vencer o Grande Prêmio do Catar da Fórmula 1, neste domingo (21).
O britânico se manteve na liderança nas 57 voltas.
Apesar do abandono de seu colega da equipe Valtteri Bottas, defendeu-se das tentativas de estratégias do rival holandês, que recebeu a bandeirada na segunda colocação após largar em sétimo.
Chegando em terceiro, Fernando Alonso completa um fim de semana de destaque da Alpine, que andou nas primeiras colocações ao longo das sessões livres e na classificação da etapa, também com Esteban Ocon.
O bicampeão quebra, também, um jejum de sete anos longe do pódio.
Bottas, juntamente com Verstappen, foi punido duas horas antes do começo da corrida com a perda de posições de largada, por não respeitar as bandeiras amarelas na classificação deste sábado (20).
Ele, que caiu de sexto lugar para décimo primeiro lugar na largada e fazia uma corrida de recuperação importante para o campeonato de construtores, abandonou ao sofrer um furo no pneu médio por desgaste após 33 voltas, quando estava em terceiro lugar.
Além do problema com Bottas, a dupla da WIlliams, George Russell e Nicholas Latifi, também sofreram com os pneus; mas ao contrário do finlandês, os dois pilotos estavam com compostos duros no momento em que os estouros ocorreram.
A situação se assemelha aos incidentes no Grande Prêmio do Azerbaijão deste ano, quando Verstappen e Lance Stroll tiveram o mesmo problema e abandonaram.
A disputa neste domingo foi marcada também pelo protagonismo dos “coadjuvantes”; além de Bottas, Sergio Pérez, que largou em décimo primeiro lugar, fez uma série de ultrapassagens ao longo da corrida em busca da última vaga no pódio até ser superado por Alonso, que também atravessou o grid depois de perder posições nos pit stops que fez.
A corrida no estreante Circuito de Losail, que antes recebia apenas provas do Mundial de Motovelocidade, marcou o debute do Grande Prêmio do Catar na Fórmula 1.
Ausente em 2022 por causa da Copa do Mundo, o país retorna para o calendário em 2023.
O espanhol, que largou em terceiro por conta das punições antes do início da corrida, conquistou seu nonagésimo oitavo pódio da carreira, o primeiro em sete anos; sua última chegada entre os três primeiros foi no Grande Prêmio da Hungria de 2014, quando ainda corrida pela Ferrari.
O resultado valeu para Hamilton sua sétima vitória em 2021 e a centésima segunda da carreira na Fórmula 1.
Com o triunfo, ele soma 343,5 pontos contra 351,5 de Verstappen, reduzindo a desvantagem sobre o rival na vice-liderança do campeonato de pilotos de 14 para 8 pontos.
A Mercedes segue líder no Mundial de Equipes com 546,5 pontos, mas viu a RBR diminuir a diferença para apenas cinco, anotando 541,5 tentos.
A vigésima primeira e penúltima etapa da temporada será o estreante Grande Prêmio da Arábia Saudita, no Circuito de Jeddah.
O campeonato termina em 12 de dezembro com o GP de Abu Dhabi.
Os três primeiros:
HAMILTON: “Foi uma corrida bastante direta no final, e foi um ótimo trabalho da equipe porque realmente precisávamos dos pontos hoje. Ter vitórias consecutivas é uma grande sensação e prepara-nos bem para as duas últimas corridas”.
VERSTAPPEN: “Felizmente tivemos uma boa largada. No final do dia, conseguir a volta mais rápida foi muito bom”.
ALONSO: “Já se passaram sete anos, mas finalmente chegamos lá! Estou muito feliz pela equipe. A equipe foi excelente e a confiabilidade do carro é excelente neste momento. Esperei tanto por isto e estou muito feliz!”.
A largada: Hamilton manteve a posição na ponta enquanto Fernando Alonso, em terceiro, colocou o carro de lado com Pierre Gasly pelo segundo lugar; o francês da AlphaTauri se defendeu ao cruzar a pista, passando por fora.
Porém, não impediu a ultrapassagem do espanhol da Alpine nas curvas seguintes.
Logo atrás, Verstappen ganhou de cara três posições ao passar Valtteri Bottas, Carlos Sainz e Lando Norris.
De sétimo pra quarto, no entanto, o piloto da RBR estacionou atrás de Alonso; chegou a colocar o carro ao lado do bicampeão, mas levou uma fechada vindo por fora e tirou o pé, mantendo a posição.
Partindo em sexto lugar ao lado do holandês, Bottas perdeu cinco posições e caiu para décimo primeiro.
Esteban Ocon, antes na nona colocação, subiu para sexto lugar à frente de Sainz, que perdeu uma posição.
Melhores momentos
O espanhol da Ferrari chegou a tomar a posição do rival, mas cedeu à nova tentativa do piloto da equipe austríaca.
Ainda assim, o piloto da Mercedes passou o japonês da AlphaTauri e, na volta 10, deixou para trás o rival da Aston Martin com a asa aberta.
O piloto da AlphaTauri, por sua vez, voltou para a pista em décimo sétimo.
Ele retornou para a pista em segundo lugar.
No giro seguinte foi a vez do heptacampeão repetindo a estratégia do rival e voltando para a disputa ainda na liderança.
Na vigésima volta, Pérez também visitou os boxes para substituir os compostos médios pelos duros, caindo de quarto para décimo segundo lugar.
Dois giros depois, o finlandês conseguiu fazer a ultrapassagem e aparecer pela primeira vez em quarto lugar.
Com Alonso visitando os boxes logo depois, o piloto da Mercedes entrou no pódio provisoriamente enquanto o espanhol retornou para a pista em oitavo.
O mexicano da RBR conseguiu superar o piloto da Ferrari logo em seguida, surgindo em sexto colocado.
Duas voltas depois, Alonso notou a aproximação de Pérez em disputa pelo quarto lugar e jogou o carro para o lado mas viu o rival segui-lo para ultrapassar por fora.
O bicampeão chegou a sair da pista ao tentar defender-se da manobra, porém, ficou para trás.
O finlandês chegou a sair da pista e passar pela caixa de brita, acionando temporariamente uma bandeira amarela, mas retornou para o traçado e arrastou o carro até os boxes, evitando a paralisação da prova.
Depois de substituir os compostos pelo conjunto mais duro e trocar o bico de sua Mercedes, ele retornou para a corrida em décimo quarto colocado, abrindo caminho para Pérez e Alonso ocuparem a terceira e quarta colocações.
Logo em seguida foi a vez de Pérez, repetindo a estratégia do companheiro de equipe e caindo de terceiro para sétimo lugar.
O líder da prova, por fim, parou também na volta seguinte, igualando a escolha dos adversários e retornando para a pista ainda em primeiro.
O francês ainda tentou devolver a manobra, com um toque leve entre os dois, mas o piloto da RBR passou à frente.
O pneu duro dianteiro esquerdo do britânico, com 31 voltas, furou.
Assim como Bottas, ele arrastou o carro até os boxes para fazer a troca e retornar pra disputa.
Logo depois, o mesmo se deu com seu colega da Williams, Nicholas Latifi, que trouxe o carro para o fundo da caixa de brita, obrigando nas três voltas finais o acionamento do carro de segurança virtual (VSC).
Reportagem: Globoesporte.globo.com
Adaptação: Eduardo Oliveira
Revisão de Texto: Ana Cristina Ribeiro